客戶案例_第29頁_江蘇艾華美陳科技股份有限公司

19-5.6]甘肅崗亭候車亭項目兩車齊發

效果圖甘肅是個多山的省份，最主要的山脈有祁連山、烏鞘嶺、六盤山，其次有阿爾金山、馬鬃山、合黎山、龍首山、西傾山、子午嶺山等，多數山脈屬西北—東南走向。省內的森林資源多集中在這些山區，大多數河流也都從這些山脈形成各

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19-5.6]甘肅崗亭候車亭項目兩車齊發

[19-5.5]河南公交候車亭項目

效果圖河南是中華神龍的故鄉。被稱為三皇之首、人文始祖的太昊伏羲氏，在周口淮陽“以龍師而龍名”，創造的龍圖騰，實現了上古時期中原地區多個部落的第一次大融合。被稱為五帝之首、人文始祖的軒轅黃帝，在統一黃河中下游流域各

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[19-5.5]河南公交候車亭項目

[19-4.30]河南定制款路名牌燈箱項目

效果圖路名牌燈箱，為方便市民出行、導示、辯分方向等，在道路兩旁或綠化帶上建設的交通設施。由于城市公交的日益發達，路名牌燈箱已發展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，設計精美的路名牌燈箱也成為城市一道美麗的風景。一

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[19-4.30]河南定制款路名牌燈箱項目

[19-4.30]河南定制款公交候車亭項目

效果圖河南地處黃河中下游，是中國古代文明發祥地之一，至遲在50萬年前就有人類在這里生息和繁衍。七八千年前的裴李崗文化時期，這里就產生了農業、畜牧業和制陶等手工業；到了4000多年前的龍山文化中晚期，中原進入了石、銅器并用時代

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[19-4.30]河南定制款公交候車亭項目

[19-4.29]河南定制款候車亭項目

效果圖河南省因歷史上大部分位于黃河以南，故名河南。遠古時期，黃河中下游地區河流縱橫，森林茂密，野象眾多，河南被描述為人牽象之地，是象形字“豫”的根源，也是河南簡稱“豫”的由來。

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[19-4.29]河南定制款候車亭項目

[19-4.28]河南定制款公交候車亭第一車發貨

效果圖河南省地勢呈望北向南、承東啟西之勢，地勢西高東低，由平原和盆地、山地、丘陵、水面構成；地跨海河、黃河、淮河、長江四大水系。河南省大部分地處暖溫帶，南部跨亞熱帶，屬北亞熱帶向暖溫帶過渡的大陸性季風氣候；河南地

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[19-4.28]河南定制款公交候車亭第一車發貨

[19-4-18]甘肅崗亭公交候車亭項目

甘肅，是取甘州（今張掖）、肅州（今酒泉）二地的首字而成。由于西夏曾置甘肅軍司，元代設甘肅省，簡稱甘；又因省境大部分在隴山（六盤山）以西，而唐代曾在此設置過隴右道，故又簡稱為隴。隨著現代化發展程度的加快，崗亭也越

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[19-4-18]甘肅崗亭公交候車亭項目

[19-4.16]南京定制款公交候車亭項目

效果圖南京進入春季是4月1日左右，進入夏季是6月8日左右，進入秋季是9月18日左右；進入冬季是11月12日左右。南京春秋短、冬夏長，冬夏溫差顯著，由于大氣環流的變化以及南京不斷的植樹造林，南京夏天的炎熱

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[19-4.16]南京定制款公交候車亭項目

[19-4.16]甘肅帶崗亭式候車亭第二批

效果圖甘肅是個多山的省份，最主要的山脈有祁連山、烏鞘嶺、六盤山，其次有阿爾金山、馬鬃山、合黎山、龍首山、西傾山、子午嶺山等，多數山脈屬西北—東南走向。省內的森林資源多集中在這些山區，大多數河流也都從這些山脈形成各自分流的源頭

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[19-4.16]甘肅帶崗亭式候車亭第二批

[19-4.15]甘肅帶崗亭式候車亭項目

效果圖甘肅，簡稱“甘”或“隴”，中華人民共和國省級行政區。省會蘭州，位于中國西北內陸地區，甘肅界于北緯3211′-4257′，東經9213′-10846′之間，東通陜西，西達新疆，南瞰四川、青海，北扼寧夏、內蒙古，

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[19-4.15]甘肅帶崗亭式候車亭項目

[19-4.12]江西定制款候車亭項目

效果圖江西全省共38個民族，漢族人口最多，占總人口的99%以上。少數民族有回族、畬族、壯族、滿族、苗族、瑤族、蒙古族、侗族、朝鮮族、土家族、布依族、白族、彝族、黎族、高山族、藏族、水族等37個。少數民族中畬族聚居；瑤族部分聚居；其他各少數民族均為散居

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[19-4.12]江西定制款候車亭項目

[19-3.31]南京定制款候車亭項目

效果圖候車亭一般是與公交站臺互相配套使用的，為方便市民乘客候車時遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔO的交通設施。由于城市公交的日益發達，候車亭已發展成為

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[19-3.31]南京定制款候車亭項目

[19-3.14]南京羅馬柱候車亭項目

效果圖南京是國家重要的科教中心，自古以來就是一座崇文重教的城市，有“天下文樞”、“東南第一學”的美譽，明清時期中國一半以上的狀元均出自南京江南貢院。截至2016年，南京各類高等院校72所，其中111計

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[19-3.14]南京羅馬柱候車亭項目

[19-3.12]南京定制款候車亭項目

效果圖公交站臺應該充分體現以人為本的設計理念。它的設計應該包含了乘客的候車平臺、頂棚、站牌、區域地圖、候車座位、商業或公益廣告、照明系統以及站臺前公交專用道路。南京定制款候車亭陸續發貨，并由

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[19-3.12]南京定制款候車亭項目

【19-3.8】南京羅馬柱候車亭項目

效果圖城市的風格特點也會影響到公交站臺候車亭尺寸，在一些江南水鄉或者古鎮城市，候車亭不能設計的太大，這樣會和整個大環境格格不入。雖然可以發揮候車亭的作用，但是無法裝飾城市，這就削弱了候車亭對城市的裝點作

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【19-3.8】南京羅馬柱候車亭項目

[19-3.4]南京候車亭項目兩車齊發

效果圖唐代以成都為南京不到三年時間。大中祥符七年（1014年），建應天府（今商丘）為南京。遼代，以北京為南京。金代，以開封為南京。明永樂十九年（1421年），明成祖遷都，京師應天

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[19-3.4]南京候車亭項目兩車齊發

【19-3.3】南京羅馬柱公交候車亭項目

效果圖南京是首批國家歷史文化名城，是中華文明的重要發祥地，長期是中國南方的政治、經濟、文化中心，歷史上曾數次庇佑華夏之正朔，在中國歷史上具有特殊地位和價值。南京早在100-12

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【19-3.3】南京羅馬柱公交候車亭項目

【19-3.3】山東定制款公交候車亭項目

效果圖山東省境內中部山地突起，西南、西北低洼平坦，東部緩丘起伏，形成以山地丘陵為骨架、平原盆地交錯環列其間的地形大勢。泰山雄踞中部，主峰海拔1532.7米，為山東省最高點。黃河三角洲一般海拔2—10米，為山東省

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